Ремонт дорог под контролем министерства
Министерство транспорта Ростовской области выступило с новой инициативой по осуществлению контроля за ремонтными работами на региональных автодорогах.
Ее основные аспекты были озвучены на совещании, участниками которых стали руководители подрядных организаций.
– В ближайшие шесть лет – до 2024 года – работать нам предстоит в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а он диктует новые условия, – подчеркнул министр транспорта РО Андрей Николаевич Иванов.
По заявлению главы регионального минтранса, чтобы поднять реализацию поставленных задач на качественно новый уровень, необходимо пересмотреть принципы взаимодействия.
Теперь, прежде чем приступить к асфальтированию, подрядчик должен утвердить паспорта испытаний материалов и рецепты асфальтобетонных смесей.
Также ему надо будет согласовывать все схемы ограждения мест производства ремонтных работ и организации дорожного движения.
Важное изменение коснется алгоритма оплаты работ по ремонту дорог. Денежные средства будут перечисляться подрядной организации только
после полного выполнения всех мероприятий, предусмотренных в контракте, и проверки специализированными организациями.
Размер обеспечения исполнения контрактов будет увеличен до 30% от начальной максимальной цены. В случае, если цена будет снижена на 25 процентов и больше, размер обеспечения вырастет до 45 процентов.
Этот порядок уже утвержден Федеральной антимонопольной службой в части принятия антидемпинговых мер.
На качественно новый уровень выйдет претензионно-исковая работа. Теперь при любых нарушениях условий контрактов подрядчиков ждет незамедлительное начисление неустоек и штрафов. Если организации добровольно и своевременно не выполнят направленные требования, то денежные средства будут взысканы с банка-гаранта.
В 2019 году в донском регионе на решение задач национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выделено 6,2 миллиарда рублей. Из них более двух миллиардов поступит из федерального бюджета.
