В России принят закон о локализации такси
С 1 марта 2026 года вступают в силу новые правила для работы такси, которые существенно ограничат список допустимых автомобилей.
К использованию будут допущены только машины, соответствующие двум критериям: они должны быть либо произведены в Российской Федерации, либо выпускаться в рамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК).
Новые правила будут актуальными только для транспортных средств, добавляемых в реестры после вступления закона в силу. Автомобили, уже внесенные в региональные реестры до этой даты, могут продолжать работать без изменений.
Эти изменения коснутся всех участников рынка такси, начиная от индивидуальных водителей, зарегистрированных как самозанятые, и заканчивая крупными компаниями, владеющими обширными таксопарками.
Цель нововведения – стимулировать отечественное автопроизводство и привлечь инвестиции в создание современных производственных мощностей на территории России.
Для включения нового автомобиля в реестр такси необходимо соответствовать одному из двух условий:
Баллы локализации: Автомобиль должен набрать установленное правительством количество баллов (минимум 3200), которые присваиваются за использование российских комплектующих и сырья.
Специальный инвестиционный контракт (СПИК): Автомобиль должен быть произведен в рамках СПИК, заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
Минпромторг уже опубликовал список из более чем 20 моделей отечественных автомобилей (Lada, УАЗ, Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич») , соответствующих нормам.