Нацпроект: на Дону в течение трех лет планируется провести масштабные работы по улучшению дорожного покрытия
Реализацию мероприятий в сфере дорожного хозяйства на Дону в 2024 году обсудили 9 февраля, на отраслевом совещании под председательством губернатора Василия Голубева.
В детальном разговоре приняли участие эксперты, представители контрольно-надзорных органов, законодательной власти, в студиях на обратной связи находились главы муниципалитетов, представители ГИБДД, руководители дорожных организаций.
В прошлом году в Ростовской области стартовала «трехлетка дорог». Внимание уделяется не только объектам опорной сети, но и дорогам местного значения. Если в 2022 году было приведено в нормативное состояние 38 дорожных объектов, обеспечивающих транспортную доступность социальных учреждений, то в 2023-м – 77. Результаты заметные, но впереди еще немало серьезных задач. Одна из проблем, требующих новых решений, – устранение ямочности на дорогах.
— Если появляются погодные «окна», то их необходимо максимально использовать, работать в круглосуточном режиме. И ежедневно отслеживать ситуацию. Необходимо приложить максимум усилий для ликвидации ямочности на дорогах. Нужно ускоряться. Если муниципалитет не выполняет задачи по дорожному комплексу, то финансовые средства могут быть переброшены в другие муниципалитеты, где эти проекты тщательно сопровождаются, — подчеркнул Василий Голубев.
По итогам совещания главам городов и районов рекомендовано заключать комплексные контракты на содержание автомобильных дорог местного значения сроком не менее чем на год.
Низкие темпы ремонта, недостатки в деятельности дорожных служб зафиксированы на федеральной трассе М-4 в границах Ростовской области.
Директор Ростовского филиала ГК «Автодор» Александр Емельянов сообщил, что для оперативного устранения дефектов, возникших в условиях перегрузки дороги, привлечены пять комплексов по укладке литого асфальтобетона, 100 единиц техники, более 300 человек. Завершить работы планируется к 4 марта.
— Прошу принять исчерпывающие меры. И работы по ремонту, обеспечению эксплуатации дороги, наведению порядка проводить своевременно, — отметил губернатор.
На совещании эксперты предложили шире использовать в ремонте дорог в зимнее время литую асфальтобетонную смесь, которая подходит для погодных условий Ростовской области, рассказали о ее преимуществах.
Губернатор поручил проработать эту тему и доложить ему информацию о необходимости дополнительной установки заводов по выпуску литого асфальта и закупки спецтехники для его перевозки.
Перед совещанием Василий Голубев побывал на некоторых важных для Аксая и Аксайского района дорожных объектах, пообщался с подрядчиком.
Осенью 2021 года инфраструктура города приросла дополнительной транспортной артерией – основной муниципальной дорогой – северным подъездом к городу от федеральной магистрали М-4 «Дон».
Объект протяженностью более 2,2 км строился в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Его стоимость 143,2 млн рублей. Раньше жители, возвращаясь в Аксай со стороны ТЦ «Мега», вынуждены были заезжать в свой город через Ростов-на-Дону, а новая магистраль значительно сократила путь. На дороге уложено новое асфальтобетонное покрытие, выполнено устройство сети уличного освещения, пешеходный тротуар, пешеходные ограждения.
Важно отметить, что строительство дорожного полотна в рамках нацпректа безопасные и качественные дороги активными темпами ведутся и в Константиновском районе. В 2023 году отремонтирован подъезд от автомобильной дороги «г. Ростов-на-Дону (от магистрали «Дон») – г. Семикаракорск – г. Волгодонск» – г. Константиновск – п. Тацинский» к х. Авилов на участках км 1+900+ км 2+450, км 2+650 — км 4+000, г. Шахты – г. Цимлянск на участке км 121+750 – км 123+550. Также выполнен ряд работ по капитальному ремонту дорог в Константиновске, в станице Николаевской и на других участках.