Госавтоинспекторы рассказали о причинах возникновения ДТП с вело — и мототранспортом, а также СИМ в Константиновском районе
Рост числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП) с участием несовершеннолетних на велосипедах, мототранспорте и средствах индивидуальной мобильности (СИМ) в Константиновском районе связан с несколькими основными причинами и условиями.

Основные причины ДТП
Популярность СИМ и мототехники среди подростков. Сегвеи, гироскутеры, электросамокаты, мопеды и питбайки стали доступны для широкого круга подростков. Часто они используются без должного контроля и понимания правил безопасности.
Отсутствие навыков и опыта. Несовершеннолетние зачастую не имеют достаточных навыков управления, не знают правил дорожного движения и не осознают опасности, связанные с движением по дорогам и тротуарам.
Использование техники, не предназначенной для дорог. Многие подростки управляют мототранспортом, который не зарегистрирован и не предназначен для движения по дорогам общего пользования (например, питбайки, кроссовые мотоциклы). Это увеличивает риск аварий из-за технических особенностей и отсутствия защиты.
Недостаток контроля со стороны взрослых. Родители не всегда контролируют, где и как их дети используют СИМ и мототехнику, а также не всегда обеспечивают необходимую защитную экипировку.
ДТП с участием детей может произойти из-за неисправного технического состояния транспорта, неблагоприятных дорожных и погодных условий, недостаточного родительского контроля, не использования детьми световозвращающих элементов в тёмное время суток.
По данным Госавтоинспекции, число ДТП с участием несовершеннолетних на СИМ и мототранспорте ежегодно растёт. В большинстве случаев виновниками становятся сами подростки из-за несоблюдения скоростного режима, выезда на проезжую часть, отсутствия шлемов и другой защиты. Последствия таких аварий часто бывают тяжёлыми: травмы, инвалидность, а иногда и гибель.
Родители необходимо контролировать использование СИМ и мототехники детьми, объяснять правила дорожного движения и последствия их нарушения, обеспечивать детей защитной экипировкой (шлем, наколенники, налокотники), не допускать использования техники, не предназначенной для дорог общего пользования.
Образовательным учреждениям рекомендовано проводить регулярные уроки по ПДД с акцентом на современные средства передвижения, организовывать обучающие акции и мастер-классы по безопасному управлению СИМ и мототехникой, усилить контроль за продажей и эксплуатацией техники, не предназначенной для дорог.
Подростки должны соблюдать ПДД и быть внимательными на дороге,использовать только разрешённые для движения места, не превышать скорость и не выполнять опасные манёвры,
Рост ДТП с участием несовершеннолетних на средствах индивидуальной мобильности и мототранспорте — это сигнал для всего общества. Только совместными усилиями родителей, педагогов, сотрудников ГИБДД и самих подростков можно снизить число трагедий на дорогах. Безопасность детей — наша общая ответственность!